|
Об ошибках на сайте сообщайте сюда
|
|
| Кими Райкконен доволен гонкой |
| В Малайзии Ferrari удалось частично отыграться. В отличие от Фелипе Массы, который вновь не смог финишировать, финн Кими Райкконен одержал уверенную победу, не оставив соперникам ни единого шанса.
|
16 марта, 2008 - Култхард считает Массу виноватым
| |
В столкновении, которое произошло между Дэвидом Култхардом и Фелипе Массой во время Гран При Австралии, шотландский ветеран винит бразильского пилота Ferrari. Масса, пытаясь обогнать Култхарда, невероятно жестко выбил Red Bull последнего с трассы, что привело к серьезным повреждениям болида. Сам же Масса смог продолжить гонку, но впоследствии также был вынужден сойти.
«Конечно, Фелипе шел заметно быстрее, но когда вы кого-то обгоняете, вы должны именно обгонять, а не просто врезаться в него», - сказал Култхард, - «В прошлом году нечто подобное произошло между мной и Алексом Вурцем, и ответственность тогда я взял на себя. Я жду, что в этот раз Масса поступит так же».
|
| Интервью с Ярно Трулли, пилотом Toyota |
| Одной из главных загадок предстоящего сезона является новый болид Toyota TF108. По ходу зимних тестов новое детище японской команды показывало довольно скромные результаты, но тесты редко могут отразить реальный потенциал болида.
|
| Последние результаты
| Личный зачет
| Кубок конструкторов
|
| 1
| Фелипе Масса
| Ferrari
|
| 2
| Кими Райкконен
| Ferrari
|
| 3
| Роберт Кубица
| BMW
|
| 4
| Ник Хайдфельд
| BMW
|
| 5
| Хейкки Ковалайнен
| McLaren
|
подробнее...
|
| 1
| Кими Райкконен
| 19
|
| 2
| Ник Хайдфельд
| 16
|
| 3
| Льюис Хэмильтон
| 14
|
| 4
| Роберт Кубица
| 14
|
| 5
| Хейкки Ковалайнен
| 14
|
подробнее...
|
| 1
| BMW Sauber
| 30
|
| 2
| Ferrari
| 29
|
| 3
| McLaren Mercedes
| 28
|
| 4
| Williams Toyota
| 10
|
| 5
| Toyota
| 8
|
подробнее...
|
|
| Стоит ли Фернандо Алонсо возвращаться в Renault? |
| Да, конечно стоит |
 48 |
| Мне все равно |
 16 |
| Нет, лучше в другую команду |
 11 |
| Нет, лучше пропустить год и пойти в Ferrari |
 4 |
Проголосовало: 79
|
|
|
Новости почтой
| |
|
