|
|
Квалификация
| П
| Пилот
| Команда
| Ш
| Время
| Отрыв
| Фелипе Масса
| Ferrari
|
| 1:26.907
| +0.000
|
| Михаэль Шумахер
| Ferrari
|
| 1:27.284
| +0.377
|
| Фернандо Алонсо
| Renault
|
| 1:27.321
| +0.414
|
| Джанкарло Физикелла
| Renault
|
| 1:27.564
| +0.657
|
| Ральф Шумахер
| Toyota
|
| 1:27.569
| +0.662
|
| Ник Хайдфельд
| BMW Sauber
|
| 1:27.785
| +0.878
|
| Дженсон Баттон
| Honda
|
| 1:27.790
| +0.883
|
| Кими Райкконен
| McLaren Mercedes
|
| 1:27.866
| +0.959
|
| Роберт Кубица
| BMW Sauber
|
| 1:28.167
| +1.260
|
| Марк Уэббер
| Williams Cosworth
|
| 1:29.436
| +2.529
|
| Кристиан Клин
| Red Bull Ferrari
|
| 1:27.852
| -
|
| Педро де ла Роса
| McLaren Mercedes
|
| 1:27.897
| -
|
| Ярно Трулли
| Toyota
|
| 1:27.973
| -
|
| Рубенс Баррикелло
| Honda
|
| 1:28.257
| -
|
| Нико Росберг
| Williams Cosworth
|
| 1:28.386
| -
|
| Кристиан Альберс
| MF1 Toyota
|
| 1:28.639
| -
|
| Дэвид Култхард
| Red Bull Ferrari
|
| 1:29.136
| -
|
| Скотт Спид
| STR Cosworth
|
| 1:29.158
| -
|
| Витантонио Лиуцци
| STR Cosworth
|
| 1:29.250
| -
|
| Тьяго Монтейро
| MF1 Toyota
|
| 1:29.901
| -
|
| Сакон Ямамото
| Aguri Honda
|
| 1:30.607
| -
|
| Такума Сато
| Aguri Honda
|
| 1:30.850
| -
| |
Гонка
| П
| Пилот
| Команда
| Ш
| Отрыв
| Быстр. круг
| Пит
| Фелипе Масса
| Ferrari
|
| 1:28:51.082
| 1:28.123
| 2
|
| Фернандо Алонсо
| Renault
|
| +5.575
| 1:28.245
| 2
|
| Михаэль Шумахер
| Ferrari
|
| +5.656
| 1:28.005
| 2
|
| Дженсон Баттон
| Honda
|
| +12.334
| 1:28.474
| 2
|
| Педро де ла Роса
| McLaren Mercedes
|
| +45.908
| 1:28.959
| 1
|
| Джанкарло Физикелла
| Toyota
|
| +46.584
| 1:28.546
| 2
|
| Ральф Шумахер
| Toyota
|
| +59.337
| 1:29.084
| 2
|
| Рубенс Баррикелло
| Honda
|
| +1:00.034
| 1:28.733
| 2
|
| Ярно Трулли
| Toyota
|
| +1 круг
| 1:30.048
| 2
|
| Марк Уэббер
| Williams Cosworth
|
| +1 круг
| 1:30.088
| 2
|
| Кристиан Клин
| Red Bull Ferrari
|
| +1 круг
| 1:30.025
| 2
|
| Роберт Кубица
| BMW Sauber
|
| +1 круг
| 1:29.723
| 2
|
| Скотт Спид
| STR Cosworth
|
| +1 круг
| 1:29.933
| 3
|
| Ник Хайдфельд
| BMW Sauber
|
| +2 круга
| 1:30.335
| 3
|
| Дэвид Култхард
| Red Bull Ferrari
|
| +3 круга
| 1:30.026
| 3
| |
| |
| Стоит ли Фернандо Алонсо возвращаться в Renault? |
| Да, конечно стоит |
48 |
| Мне все равно |
16 |
| Нет, лучше в другую команду |
11 |
| Нет, лучше пропустить год и пойти в Ferrari |
4 |
Проголосовало: 79
|
|
|
| Об ошибках на сайте сообщайте сюда |
|